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アルトとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクロストゥーランの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 社外ナビ 社外ドラレコ カーボンボンネット

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 F EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS リヤパーキングセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 VS 4WD 

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 車検R8.11月 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 VP キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター ドラレコ ETC リモコンキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト HYBRID S 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    37.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
984
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
528
69.1万円
北海道
310
74.3万円
九州
651
65.9万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
384
67.7万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
94.4万円161.3万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
657~658 排気量(cc) 1389
46~49 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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