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プレマシーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アバルト  500C
VS
10万円165万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
500Cの相場表を見る
396 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ 半革席

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 7人乗り 5AT 左側電動スライドドア 純正CD

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII スマ-トK ナビ TV

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    32.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 修復歴無 最 上 級 両側電動ドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 自動ドア 社外SDナビアドバンストキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ&TV バックモニター パワースライ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ・Bカメラ・ツインモニター・車検2年

    本体価格
    13.5万円

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  • アバルト 500C 1.4 禁煙車 ユーザー買取車 タイベル交換付

    本体価格
    135万円

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    129.8万円

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    80万円

  • アバルト 500C グリージョレコード Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    198万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500C 1.4 黒レザースポーツシート/ETC

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500C 1.4 ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500C 1.4 ターボ グレーレザーシート ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500C 1.4 弊社顧客様買取車 レザーシート HIDヘッド

    本体価格
    78万円

関東
174
44.8万円
関西
78
43万円
東海
39
33.4万円
北海道
7
33.1万円
九州
30
41.2万円
東北
23
33.3万円
北陸・甲信越
13
46.4万円
中国
27
67万円
四国
5
43.7万円
地域別台数
関東
4
88.5万円
関西
2
78万円
東海
3
153.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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プレマシーと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アバルト  500C
179.9万円241.9万円 新車時価格 329万円339万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1997~1998 排気量(cc) 1368
139~151 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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