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プレマシーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マセラティ  レヴァンテ
VS
9.7万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 306.8万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
425 中古車掲載台数 242
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 保証書/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドアナビETC

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外ナビ ETC TV  CD再生 Bカメラ AUXin

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動 純正ナビ Bカメラ HID クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    16.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 8型フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    38.1万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    598.8万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    460万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 当店管理車両 サンルーフ

    本体価格
    1150.8万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 専用22inAW B&Wサウンド サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD 認定保証/V8エンジン/B&W/カーボン内装/SR

    本体価格
    848万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21AW

    本体価格
    1450万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 法人1オーナー 15台限定 B&W 22AW

    本体価格
    915万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 左ハンドル バルブ強制解放 ETC

    本体価格
    828万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証付/ベンチレーション/サンルーフ

    本体価格
    798万円

関東
174
43.9万円
関西
84
43.1万円
東海
40
38.7万円
北海道
12
37万円
九州
37
39.8万円
東北
24
36.2万円
北陸・甲信越
20
44.9万円
中国
30
70万円
四国
4
53.8万円
地域別台数
関東
84
876.3万円
関西
41
843.2万円
東海
63
869万円
北海道
13
792.6万円
九州
16
746.4万円
東北
11
1052万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
11
863.5万円
四国
2
1187.5万円

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プレマシーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マセラティ  レヴァンテ
179.9万円241.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1997~1998 排気量(cc) 1995~3798
139~151 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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