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プレマシーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 45
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー MTモード付 両側電動 ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 修復歴無し エアロスタイル スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD /検:2年/走:7.9万/ナビ/Bカメ/ETC/純16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ETC 電動スライドドア ナビ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワスラ 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ CD DVD TV Bカメラ ETC 両PWドア

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左電動/スマK/ナビTV/Bluetooth/前後Dレコ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    57.6万円

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    55.8万円

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    48.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 電動半革/S・Bカメラ/BT音楽/TV/インテリキ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    75.2万円

関東
128
44.5万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
43
39.4万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
17
92.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
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プレマシーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクロスオーバー
179.9万円241.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1997~1998 排気量(cc) 3696
139~151 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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