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プレマシーとS60を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとS60の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  S60
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
359 中古車掲載台数 199
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビTV・BカメラETC両電動ドアBluetooth

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 1.8 アストラル スポーティ 新車ディーラー記録簿付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ 地デジ 左側Pスラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 電格ミラー ウォークスル-

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Pスライドドア・ETC・バックカメラ・地デジ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    138万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1オーナ/ナビ/Carplay/LED/茶革エアシート

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    254.9万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙ワンオーナー サンルーフ アンバー革

    本体価格
    283万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/革/ナビTV/360度カメラ/TEC/スマートキ

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定車・サンルーフ・黒レザー

    本体価格
    397.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ブロンドレザー 自社買取車 禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビTV 全カメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    205万円

関東
125
44.7万円
関西
70
43.7万円
東海
22
37.4万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
29
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
32
59.6万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
86
292.4万円
関西
31
309.8万円
東海
42
265万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
340万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
5
382.1万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円

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プレマシーとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  S60
179.9万円241.9万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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