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ベリーサと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   アバルト  500C
VS
5万円97.9万円
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中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
71 中古車掲載台数 7
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビTV・スマートキー・ディスチャージ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ /Bluetooth・ナビ・TV・ワンオーナー・スマートキー2個・ステアリングスイッチ・CD・DVD再生・フォグライト・オートライト・バッテリー新品・保証付

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 禁煙車 レザーシート スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ドレスアップパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車 オートライト レインセンサーワイパー ETC 走行5.3万Km

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外7型ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ キーフリー 革巻きハンドル 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC ライトレベライザー メンテナンスノート 走行距離7.5万キロ 車検令和8年2月まで 修復歴無し パッションオレンジマイカ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    97.9万円

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  • アバルト 500C 1.4 純正ケース/取説/保証書/記録簿 スペアキー 業者評価4.5 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500C 1.4 PPS製ECU書換/192馬力仕様!!/

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    63万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500C 1.4 ワンオーナー 低排気量ターボ 黒本革シート クリアランスソナー 電動キャンパストップ パドルシフト トルクトランスファーコントロール ブーストメーター インタースコープサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500C 1.4 禁煙車 ユーザー買取車 クラッチ一式 フライホイール交換済 MTA交換済 タイヤ4本新品 ASSOダウンサス レコードモンツァマフラー

    本体価格
    85万円

関東
30
39.7万円
関西
9
39.1万円
東海
5
34.9万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35万円
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
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ベリーサと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アバルト  500C
153.3万円200.4万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498 排気量(cc) 1368
113 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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