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ベリーサとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
87 中古車掲載台数 37
  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 禁煙/本革/記録簿/ETC/ナビ/キーレス/AW

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /後期型/検:2年/走:7.0万/外ナビ/スマキ-

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマ―トキー AUX ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 車検整備付 7.1Mキロ バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンオ-ナ- 禁煙 純正CD HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/HIDヘッド/フォグ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV 禁煙 ETC コンビシート カードキー

    本体価格
    49.1万円

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    524.4万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sline

    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Vエクスミラー 黄キャリ 全周囲 ACC 認中車

    本体価格
    372.9万円

関東
33
38.4万円
関西
17
33.4万円
東海
7
28.5万円
北海道
4
31.7万円
九州
4
36万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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ベリーサとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アウディ  e-tronスポーツバック
153.3万円200.4万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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