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ベリーサとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
5万円79万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 2150万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
55 中古車掲載台数 6
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検整備付 1ヶ月or1000km スマートキー ETC レザーシート HID フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ プレイヤー接続

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビTVETCドライブレコーダーBLUETOOTHスペアキー

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー 外品ナビ バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    79万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

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    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 OPカラー(デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW 整備記録

    本体価格
    2358万円

関東
22
42万円
関西
7
44.9万円
東海
7
40.5万円
北海道
5
41.1万円
九州
5
38.9万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
4
44.1万円
中国
2
61.6万円
四国
1
17.3万円
地域別台数
関東
4
2435.3万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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ベリーサとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   AMG  SLSクラスロードスター
153.3万円200.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1498 排気量(cc) 6208
113 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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