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ムーヴとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ベリーサ
VS
52円169.8万円
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中古車相場 9.8万円71万円
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5365 中古車掲載台数 100
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    42.4万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS タ-ボ 修復歴無 スマ-トキ- アルミホイ-ル

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ フルセグ Bカメ スマートアシスト

    本体価格
    54万円

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関東
1046
49.7万円
関西
668
54.1万円
東海
624
57.8万円
北海道
356
64万円
九州
960
55.9万円
東北
560
64.2万円
北陸・甲信越
456
60.1万円
中国
440
61.2万円
四国
255
51.5万円
地域別台数
関東
34
38.7万円
関西
21
34.9万円
東海
8
33.8万円
北海道
4
31.7万円
九州
6
38.9万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
9
35.2万円
中国
14
45.8万円
四国
2
26.4万円

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ベリーサ
111.2万円180.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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