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ベリーサとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   フィアット  ドブロマキシ
VS
26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
55 中古車掲載台数 20
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC・ナビ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正メモリナビTVスマートキ禁煙Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙・社外ナビ・ETC・本革ステアリング

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗1オーナー禁煙アップルカープレイBluetoothバックカメラサイドビューカメラ新車保証継承ディーゼルターボ両側スライド衝突軽減スマートキートノカバーシートバックトレイ前後コーナーセンサーオートハイビーム

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    384万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    399.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー/7人乗り/ETC/新車保証継承/ディーラー整備/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

関東
28
41.4万円
関西
4
42.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.5万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円
地域別台数
関東
11
384.2万円
関西
0
---
東海
3
342.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
2
384.5万円

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ベリーサとドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フィアット  ドブロマキシ
153.3万円200.4万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498 排気量(cc) 1498
113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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