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シビックとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  ベリーサ
VS
15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
619 中古車掲載台数 96
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ  リアカメラ  1万8千キロ  車検整備付

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 掲載準備中 詳しくは店舗までお問合せくだ

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・ETC・ドラレコ・リヤスポイラー・

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車ナビTVバックカメラ本革

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    63万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 赤本革シート 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C C

    本体価格
    45万円

関東
220
258.7万円
関西
88
270.5万円
東海
103
265.7万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
30
257.6万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円
地域別台数
関東
38
38.5万円
関西
14
35.1万円
東海
10
33万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
34.3万円
中国
12
45.1万円
四国
2
26.4万円

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シビックとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  ベリーサ
319万円439.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496~1993 排気量(cc) 1498
141~182 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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