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EQBとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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EQBとベリーサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  ベリーサ
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
108 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ スポーツサスペンション メモリー付きパワーシート 360°カメラ アンビエントライト レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    479.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーEX・PSR・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト LEDハイパフォーマンスヘッドライト 純正20インチAW 新車保証継承

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ レーダーセーフティ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    529.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/64色アンビエントライト/アクティブパーキングアシスト/アクティブレーンキーピングアシスト/ETC2.0/EQケア継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ アダプティブダンピングシステム付きサスペンション 20インチAMGアルミホイール 360°カメラシステム アップルカープレイ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 3列目シート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート アンビエントライト

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    50.1万円

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    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外 ナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

関東
52
503.1万円
関西
22
527.5万円
東海
18
549.2万円
北海道
1
497万円
九州
5
496.3万円
東北
2
678.8万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
3
460.7万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
33
40.8万円
関西
9
39.2万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円

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EQBとベリーサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  ベリーサ
788万円965.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
190~292 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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