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ベリーサとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとランサーカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   三菱  ランサーカーゴ
VS
18万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 28.8万円~95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 20台
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 新品タイヤ4本サービス ディスチャージヘッドライト オートライトシステム レインセンサーワイパー 地デジTV ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L デミオ純正16インチアルミホイール 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ドレスアップパケージ 専用本革ハーフレザーシート 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ ETC オートライト レインセンサーワイパー スマートキー2個

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 社外地デジナビ DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年受渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    25万円

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    80万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ バックカメラ 電動格納ミラー ETC リアコーナーセンサー

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ&ワンセグTV Bluetooth DVD&CD ETC バックカメラ トラクションコントロール

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M オートマ キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    39万円

関東
26台
44.2万円
関西
6台
49.9万円
東海
11台
33.5万円
北海道
2台
37.7万円
九州
3台
46.5万円
東北
2台
45.7万円
北陸・甲信越
4台
47.1万円
中国
4台
48万円
四国
2台
31.5万円
地域別台数
関東
3台
59.6万円
関西
1台
28.8万円
東海
1台
45万円
北海道
2台
54.4万円
九州
3台
37.3万円
東北
3台
58.7万円
北陸・甲信越
2台
81.5万円
中国
3台
59.2万円
四国
2台
61.9万円

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ベリーサとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   三菱  ランサーカーゴ
153.3万円~200.4万円 新車時価格 127.6万円~193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498 排気量(cc) 1240~1797
113 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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