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ベリーサとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとプラス4の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   モーガン  プラス4
VS
8万円69.9万円
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中古車相場 ---
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138 中古車掲載台数 5
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HID レザーシート アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L Dレコ Bカメ ETC スマキ ナビ AAC Tチェ AW

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L /後期型/本革/ドレスアップPKG/外ナビ/15AW

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC スマキ- TV Aライト AAC レベライザ-

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    38.8万円

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  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1080万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4 Plus4 エアコン付 正規輸入車

    本体価格
    985万円

関東
40
39.5万円
関西
17
32.6万円
東海
21
29.6万円
北海道
7
34.8万円
九州
17
28.9万円
東北
7
30.9万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.2万円
四国
6
23.2万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベリーサとプラス4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   モーガン  プラス4
153.3万円200.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1498 排気量(cc) 1999
113 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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