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ジュークとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
380 中古車掲載台数 55
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 禁煙車 Bluetoothオーディオ対応SDナビ Bカメラ ETC 6エアバッグ MTモード オートAC オートライトHID&フォグ スマート&Pスタート スペアキー 保証書&取扱説明書

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 2WD ナビ オートエアコン・ライト PUSH ABS

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth AUX 全方位カメラ ドラレコ ETC キセノンライト オートライト AAC ステアスイッチ エマージェンシーブレーキ レーンキープアラート

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 2WD CVT 1500cc ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン プッシュスタート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 社外ナビ バックカメラ オートライト デジタルインナーミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置 プッシュスタート ドライブレコーダー ETC スマートキー スペアキー 純正アルミホイール 社外フロアマット

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    191.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エンジンスターター ドラレコ ETC アラウンドビューモニター カーオーディオ

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    40.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 白革シート バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

関東
119
74.1万円
関西
40
73.2万円
東海
41
79.6万円
北海道
27
83.9万円
九州
58
73.6万円
東北
33
72万円
北陸・甲信越
38
85.1万円
中国
20
68.8万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
28
47.4万円
関西
4
39万円
東海
4
33.7万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
3
30.1万円
北陸・甲信越
5
32.7万円
中国
6
52.5万円
四国
0
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日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
162万円353.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1498~1618 排気量(cc) 1498
114~214 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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