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ベリーサとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ポルシェ  パナメーラ
VS
14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
58 中古車掲載台数 266
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・革シート

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙 ナビTV スマートキー 純正15アルミホイール オートライト

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L /白黒ツートン革シート/ステアリングリモコン/HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth接続/ETC/HIDオートライト/フォグランプ/純正15AW/スマートキー×2/2列目6:4可倒式/助手席ミラー/取説記録簿/

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV エアコン スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    25.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ BT USB 地デジTV 前後ドラレコ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット キセノンヘッドライト オートライト 取扱説明書

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C AM FM CD DVD Bluetooth革巻きステアリングステアリングスイッチドライブレコーダー純正フロアマットドアバイザーフォグランプETC電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    1017.3万円

関東
31
44.5万円
関西
2
53.7万円
東海
7
38.8万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
44.6万円
東北
4
32.6万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
4
54.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
91
720.1万円
関西
50
752.2万円
東海
63
623万円
北海道
10
774.1万円
九州
20
749.8万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
10
640万円
四国
5
516.6万円

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ベリーサとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ポルシェ  パナメーラ
153.3万円200.4万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1498 排気量(cc) 2893~3996
113 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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