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アルファードハイブリッドとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ベリーサ
VS
49.9万円535万円
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中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
114 中古車掲載台数 60
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿18枚/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/コンビハンドル/

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー前後 クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー×2 パワーシート アルミ HID ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期型 ハイブリット 4WD サンルーフ 専用ツートン本革 メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ダブルサンルーフ/フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

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    本体価格
    39.9万円

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    48.8万円

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    本体価格
    32.5万円

関東
44
159.8万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
4
34.8万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.3万円
九州
3
35.8万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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アルファードハイブリッドとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ベリーサ
395万円935.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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