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FJクルーザーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  ベリーサ
VS
124.2万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
455 中古車掲載台数 109
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト リフトアップ G003MT 後席M

    本体価格
    328万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ ヒッチメンバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP BFグッドリッチK02 クルコン

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外17AW デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外バンパ-・バンパ-ガ-ド OPル-フラック

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外アルミ MTタイヤ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /背面タイヤ/17AW/

    本体価格
    314万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック クルコン リアラダー ETC

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ アルミ ワンセグ ホワイトルーフ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/純正ナビ/リアデフロック

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー・社外オーディオ・AAC・ABS

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    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /スマートキー/ナビ/地デジ/ETC/キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/EBD付ABS/エアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    27.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

関東
159
278.8万円
関西
55
279.2万円
東海
72
274.4万円
北海道
36
275.3万円
九州
39
276.6万円
東北
41
291.9万円
北陸・甲信越
37
261.9万円
中国
14
312.4万円
四国
2
348.6万円
地域別台数
関東
49
36.2万円
関西
12
32.3万円
東海
11
28.6万円
北海道
8
38.6万円
九州
4
31.6万円
東北
4
27.8万円
北陸・甲信越
4
38.7万円
中国
13
36.9万円
四国
4
32.6万円

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FJクルーザーとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  ベリーサ
314万円349.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
3955 排気量(cc) 1498
276 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は455台、ベリーサの中古車は109台掲載しています。
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