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タンクとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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タンクとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ベリーサ
VS
39.8万円201.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円79.8万円
ベリーサの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 156
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 保証書/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    64万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 クルコン 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ/TV 左パワースライドドア

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ タンク XS レーダーブレーキサポートIII 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C トキ― ETC オートエアコン DVD

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ステリモ カードキー

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HID 革シート アルミ ナビ

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 検・2年/後期/ナビ/Bカメ/BT接続/TV/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ワンセグ ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正OPナビ フルセグTV CD DVD ETC

    本体価格
    39万円

関東
458
110.7万円
関西
192
112.3万円
東海
203
109万円
北海道
95
128万円
九州
203
115.9万円
東北
154
124.8万円
北陸・甲信越
136
122.4万円
中国
116
115.7万円
四国
61
120.9万円
地域別台数
関東
46
40.3万円
関西
18
32.1万円
東海
26
36.9万円
北海道
7
34.5万円
九州
12
35.6万円
東北
16
31万円
北陸・甲信越
15
39.4万円
中国
12
43.8万円
四国
4
33.6万円

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タンクとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ベリーサ
146.3万円204.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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