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タンクとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 102
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV 両側Pスライド 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト TVナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD メモリーナビバックカメラ付ETC付

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 禁煙 SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドラレコ/片側電動スライドドア/ETC/ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ パワーシート CD DVD再生 MD

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正フルセグ Bluetoth Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹災車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ディーラー記録簿

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ 

    本体価格
    358万円

関東
522
107.9万円
関西
238
114.9万円
東海
310
113.1万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
148
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
32
84.6万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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タンクとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
996 排気量(cc) 3456
69~98 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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