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ロードスターとS8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S8
VS
35万円586万円
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中古車相場 168万円1380万円
S8の相場表を見る
1340 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン モモステ ナビ シートヒータ

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ETC 電動オープン動作確認

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ ワンセグTV レザーシート

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車マツダコネクトナビTV360ドラレコ1年保

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 当社下取り

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

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    398.8万円

関東
486
200万円
関西
193
212.7万円
東海
233
209.3万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
171.9万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
59
210.2万円
中国
119
231万円
四国
39
195.5万円
地域別台数
関東
8
508万円
関西
3
578.5万円
東海
7
498.8万円
北海道
4
738.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S8
249.5万円375.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
131~136 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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