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ロードスターとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとe-tron Sの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  e-tron S
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 577.7万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハイコンプ オーリンズ車高調 SSR14AW

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ・BOSE・TV・RECAROシート

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 TEIN車高調 BOSE LEDライナー

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/TEIN車高調/WORK17アルミ/ナビTV/HID

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車マツダコネクトナビTV360ドラレコ1年保

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーパッケージシートヒーター付き

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT メーカーナビ プッシュスタート

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シートヒーター BSM RCTA 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    577.7万円

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    598万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    755万円

関東
486
200万円
関西
193
212.7万円
東海
233
209.3万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
171.9万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
59
210.2万円
中国
119
231万円
四国
39
195.5万円
地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
577.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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ロードスターとe-tron Sのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  e-tron S
249.5万円375.3万円 新車時価格 1358万円1398万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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