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ロードスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 845万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ リアスポイラー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S ユーザー買取車走行5.2万キロ地デジナビETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツコネナビ バックカメラ ETC BOSE CD DV

    本体価格
    280.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 黒革シート フルセグTV

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック クーペ エディション1 4WD BCフォージド カプリストバルブ付マフラー

    本体価格
    930万円

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    759.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    889万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 社外22AW スワロフスキーヘッドライト

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    845万円

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    978万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1810万円

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    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1590万円

関東
499
198.8万円
関西
249
207.4万円
東海
257
210.1万円
北海道
22
166.3万円
九州
147
178.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
65
227.1万円
中国
107
228.9万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
11
1452.1万円
関西
3
1358万円
東海
2
1787.5万円
北海道
1
845万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
249.5万円368.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
131~136 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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