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ロードスターと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
35万円586万円
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中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 150
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 黒革シート マツコネナビ ETC

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ :エアロ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT純正ナビ地デジLEDセーフティPKG

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S マニュアルエアコン 純正16AW

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン モモステ ナビ シートヒータ

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSEスピーカー マツダコネクト

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT/禁煙車/ナビ/バックカメラ/BOSE/幌

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ PDC

    本体価格
    183.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 8.8インチナビ Bモニター 茶革シート

    本体価格
    110.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    94.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 革シート/Pシート/HDDナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
486
199.9万円
関西
192
213.1万円
東海
233
209.3万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
171.9万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
59
210.2万円
中国
119
231万円
四国
39
195.5万円
地域別台数
関東
67
139.8万円
関西
36
158.5万円
東海
20
120.3万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
7
141万円
中国
5
166.1万円
四国
2
151.8万円

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ロードスターと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズグランツアラー
249.5万円375.3万円 新車時価格 358万円541万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
131~136 最高出力(馬力) 136~192
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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