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ロードスターとプントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  プント
VS
25万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 36.5万円124.3万円
プントの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速M/T 全塗装 エアロ BLITZ車高調マフラー

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド ナビ TV Bカメラ 赤革シート ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/BOSE/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT純正ナビBカメラTV温冷茶革LED純正16AW

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 MT/ワタナベアルミ/Pスタート/ハードトップ

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ドレスUP車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 6速MT LEDライト HKSマフラー 1オナ

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/DVD/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品ローダウン マフラー ダクトボンネット

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 200台限定車 6速MT 専用エアロ・パーツ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    124.3万円

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    36.5万円

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    本体価格
    75万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

関東
410
178.7万円
関西
181
206万円
東海
217
196.4万円
北海道
21
162.6万円
九州
135
166.6万円
東北
37
172.4万円
北陸・甲信越
60
223.8万円
中国
86
208.4万円
四国
43
176.8万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
124.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとプントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  プント
249.5万円368.3万円 新車時価格 230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
131~136 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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