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ポロとプントを比較! - みんなの比較車種

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ポロとプントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  プント
VS
10.7万円~355万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
609台 中古車掲載台数 7台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応 ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/ETC2.0

    本体価格
    158.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・USB端子・ドラレコ前後・2.0ETC・LEDオートライト・15インチAW・スマートキー・ディーラー車・右ハンドル・

    本体価格
    135.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC  認定中古車保証

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1800CCターボ/ミッション/ CD/ETC/16inアルミ/フォグランプ/BILSTEIN足回り/キーレス

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW認定中古車 純正ナビオプション セーフティーパッケージ テクノロジーパッケージ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC2.0 スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    213.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ユーザー買取り車 ターボ車 ストラーダナビ フルセグ地デジ バックモニター BLITZ車高調 純正17インチAW HIDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー 天張り垂れ無し キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ ACC オートライト Bluetooth USB DVD再生 CD アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム パドルシフト

    本体価格
    148万円

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    78万円

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  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    77.9万円

関東
233台
170.4万円
関西
128台
171.9万円
東海
64台
159.4万円
北海道
16台
186万円
九州
49台
158.6万円
東北
30台
147.9万円
北陸・甲信越
43台
145.2万円
中国
31台
191.5万円
四国
15台
156.5万円
地域別台数
関東
1台
20万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポロとプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  プント
209.8万円~486.5万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
999~1984 排気量(cc) 1368
95~207 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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