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ゴルフとポロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 729
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート DCCパッケージ ACC 純正ナビ

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー ETC

    本体価格
    76.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Mナビ Bluetooth フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーPKG マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビTV バックカメラ プリクラ

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 WeConnect LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円

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ゴルフとポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ポロ
291.6万円792.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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