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ゴルフとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
20.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外フルセグSDナビ バックカメラ キーレ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション ワンオーナー車/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正前後ドラレコ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    257.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン プレミアムエディション 検9/4 走行4.7万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ユーザー様買取車/DA/ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社代車使用社有車キングズレッド走行15200キロ新車保証+認定中古車保証1年付

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション マトリックスLED リアビューカメラ 車線逸脱警報 ACC HUD ワイヤレス充電 カープレー パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・電動パーキングブレーキ・前後ドライブレコーダー・ETC車載器・保証書・取扱説明書

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 禁煙車 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth  リアビューカメラ R専用エクステリア R専用レザースポーツシート シートヒーター R専用マルチファンクションステアリングホイール 4MOTION DCC 専用18AW

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
398
256.8万円
関西
213
274.8万円
東海
132
251万円
北海道
33
221.5万円
九州
64
232.2万円
東北
48
193.1万円
北陸・甲信越
50
233.4万円
中国
60
253.6万円
四国
17
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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ゴルフとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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