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ゴルフとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
20.8万円788万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
995 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VOOMERANフルキット オーバーフェンダー公認60mmワイド  KW車高調 フロントBREMBOキャリパー内装タン本革張替

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 クリーンディーゼル

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビゲーションIQヘッドライト1オーナー禁煙車認定中古車

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ フォルクスワーゲン認定中古車保証付き 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    290.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディーラー車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 新品バッテリー メーカーオプション8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/SD/CD/Bluetooth バックモニター ETC 純正17アルミ HIDオートライト 革巻きハンドル

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドランプ デジタルメーター ナビTV 17インチ純正ホイール ETC2.0 パークアシスト パークディスタンスコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー8インチSSDナビ TV Rカメラ レーダーブレーキ ACC レーンキープアシスト BSM 外デジタルインナーミラー/ドラレコ キセノン ETC パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI BRITZ車高調 エアクリ Discover Proナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC BSM LEDオートライト 障害物センサー 革巻きハンドル/ステアスイッチ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ Discover Pro  レーンアシスト トラベルアシスト ACC   IQ LIGHT  ヘッドアップディスプレイ インテリアアンビエントライト(カラー調整機能付) シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
395
262.6万円
関西
193
269.1万円
東海
130
254.7万円
北海道
36
213.6万円
九州
62
235.5万円
東北
47
200.6万円
北陸・甲信越
52
238.3万円
中国
62
252.7万円
四国
18
214.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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ゴルフとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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