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ゴルフとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
980 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 左ハンドル ドイツ新車並行国内ワンオーナー パフォーマンスパッケージ VW正規ディーラー記録 日本仕様アルパイン8インチナビ COXサス レムス4本出マフラー DYNAUDIOサウンドシステム 黒革

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト デジタルメータ IQ.LEDライト LEDテールランプ シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC パッケージ  パールホワイト  マニュアル6速ミッション

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 純正9.2型ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正LEDライト 社外17インチAW

    本体価格
    150.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディーラー車 1オーナー フルセグ Bモニター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター ACC パークディスタンスコントロール リヤトラフィックアラート レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジーPKG DiscoverProPKG DCC オールインセーフティ HUD リヤビューカメラ 前後PDC デジタルメータークラスター 19インチAW マトリクスLED シートヒーター スマートキー パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    318.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正メーカーナビ 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    238.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
394
259.6万円
関西
190
269.8万円
東海
119
252.1万円
北海道
36
219.2万円
九州
61
233.5万円
東北
48
198.1万円
北陸・甲信越
52
239.2万円
中国
62
260.6万円
四国
18
214.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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