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e-ゴルフとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
189万円192.5万円
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中古車相場 20.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1017
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正10インチSSDナビ フルセグTV アップルカープレイ アンドロイドオート BTオーディオ USB ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R パフォーマンス 4WD 30台限定車/アクラポマフラー/COXダウンサス/AFEエアクリ/パフォーマンスブレーキシステム/専用19インチホイール/専用エクステリア/ナパレザーシート/レーダー探知機

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ バックカメラ Pソナー 17AW IQLED レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター デジタルメーター

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 関東仕入 電動黒革 ディスカバープロ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア アメ並 サンルーフ エアサス 社外エアサス 2500CC 3ドア アメリカ並行車 サンルーフ付

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ CARPLAY バックカメラ ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ディーゼル デジタルメーター 18インチ 地デジ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/特別仕様車/ワンオーナー/ブラックルーフ/セーフティ機能/バーチャルコックピット/純正ナビ/Bカメラ/ACC/LEDヘッドランプ/純正19AW/アクラポヴィッチチタンマフラー/

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ TDIディーゼル IQ.LIGHT TravelAssist ACC レーンアシスト 後方死角検知 App-Connect アンビエントライト デジタルコックピット ワイヤレスチャージ パドルシフト シートヒーター 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車 純正ナビ 前後ドラレコ 地デジTV ETC2.0 純正19インチブラックAW LEDヘッド クルコン BSM パドルシフト アクラポヴィッチチタンマフラー ブラックルーフ 前後ソナー リアカメラ スマートキー2個

    本体価格
    511.5万円

関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
399
256.8万円
関西
213
274.8万円
東海
132
251万円
北海道
33
219.7万円
九州
65
231.6万円
東北
48
193.1万円
北陸・甲信越
50
233.4万円
中国
60
253.6万円
四国
17
204.7万円

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
499万円544.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
136 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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