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ポロとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ポロとクロスポロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
199円388万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
624 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティパッケージ ACC LED 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ カープレイ 全方位 ACC BSM LED

    本体価格
    134.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン carrozzeriaナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ポロ HALT クラシックポロ フルコンプリート ブラックアウト

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー フルセグTVナビ バックC ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    58万円

関東
215
156.4万円
関西
98
139.2万円
東海
92
156.7万円
北海道
19
91.8万円
九州
66
146.2万円
東北
44
127.6万円
北陸・甲信越
40
131.2万円
中国
40
174.7万円
四国
10
104.2万円
地域別台数
関東
9
72万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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ポロとクロスポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
209.8万円486.5万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1197
95~207 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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