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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 90万円248万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A LSD・ビルシュタイン・走行4900km

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ SDナビ本革シート純正エアロパーツ

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT BOSEサウンドシステム HID ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オ-ナ- 6MT ナビ フルセグTV 社外マフラ-

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージヒーター付きレカロBBS

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 赤革シート BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ MT車 BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    276.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD V8エンジン 社外22AW リフトアップ SR

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD サンルーフ パワーシート 社外ナビ

    本体価格
    244.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD Bluetooth対応1DINオーディオ バックカメ

    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ワンオーナー レザーシート サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 20インチアルミホイール グリルガード

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

関東
454
176.6万円
関西
171
213.6万円
東海
222
200.6万円
北海道
25
162.9万円
九州
145
170.9万円
東北
26
169.5万円
北陸・甲信越
55
230.9万円
中国
78
216.2万円
四国
36
159.9万円
地域別台数
関東
10
190.4万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
249.5万円368.3万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
131~136 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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