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ロードスターとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプロフィアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
VS
25万円586万円
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中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 174
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ナビ TV Bluetoothオーディオ 6MT

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT 社外マフラー BOSE 社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ レカロフルバケ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクト 純正16インチアルミ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速MT 8インチマツダコネクト

    本体価格
    238.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BBSアルミ BOSE 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ロードスター RS RHT 

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速マニュアル車/RAYS16インチAW

    本体価格
    288.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 平ボディー アルミブロック エアサス 4軸低床 2デフ 7MT ベッド付き 13.9t

    本体価格
    698万円

  • 日野自動車 プロフィア 3軸セーフティーローダー 積載9900Kg ラジコンウィンチ付

    本体価格
    918.5万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー 10t アルミホイール カヤバ eミキサー 管理番号C34785

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tミキサー車 ツーデフ車・寝台付・フロア7速ミッション

    本体価格
    670万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 積載8500kg フロントメッキ プロテクターステンレス化粧

    本体価格
    1322万円

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ ツーデフ平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア R2 日野 アルミウィング 

    本体価格
    792万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ/内寸530×230/燃焼装置無/ メッキホイール/クーラーBOX/リターダー付

    本体価格
    640万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 アルミホイール トランテックス メッキ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン 4段ラジコン ZF504

    本体価格
    1478.7万円

関東
451
179.4万円
関西
179
212.4万円
東海
225
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
170.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
81
209万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
25
493.9万円
関西
14
385.6万円
東海
45
749.9万円
北海道
38
781.7万円
九州
23
503.4万円
東北
7
1569万円
北陸・甲信越
4
638.3万円
中国
16
196.6万円
四国
2
414万円

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ロードスターとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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