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ロードスターとRXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  RX
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 1117
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 走行19967Kmシートヒーター

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ハードトップ エンケイAW クスコ車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードフルエアロ アルカンターラ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT キーレス・スペアキー

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS アップル保証付 禁煙車

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT 同色全塗装 TEIN車高調 ENKEIホイール

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    333.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ&マフラー マクレビ

    本体価格
    400万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD フルセグTV 本革Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    373万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 黒革シート/サンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    142万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン/TRDエアロ/OP21インチAW

    本体価格
    989.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ワンオーナー SR リヤエンターテイメント

    本体価格
    555万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正ナビ/本革/サンルーフ/ACC/Bカメ/HUD

    本体価格
    359.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン R/エンターテイメント

    本体価格
    518.8万円

関東
478
196.6万円
関西
197
207.5万円
東海
232
210万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
57
210.9万円
中国
116
227.2万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
333
488.2万円
関西
188
490.7万円
東海
204
534.4万円
北海道
78
493万円
九州
155
498.2万円
東北
39
443.3万円
北陸・甲信越
66
462.3万円
中国
44
575.1万円
四国
10
495.8万円

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ロードスターとRXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  RX
249.5万円375.3万円 新車時価格 664万円903万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
131~136 最高出力(馬力) 185~279
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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