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ロードスターとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  フォーツークーペ
VS
35万円586万円
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中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 169
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ 禁煙 6MT BOSE Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ エスケレートエアロ ナッパレザーシート

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター BSM LED

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 幌手動オープン 5MT

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP レカロシート マツダスピードエアロ

    本体価格
    95万円

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    40万円

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    109万円

  • スマート フォーツークーペ  禁煙 ナビ ドラレコ 革シート クルコン

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    145.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト /ドラレコ/Bカメラ

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  • スマート フォーツークーペ  クルーズコントロール キー2本 純正アルミ

    本体価格
    84.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ブラバス

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.9万円

関東
484
198.6万円
関西
197
211.5万円
東海
237
210万円
北海道
20
171.2万円
九州
149
171.6万円
東北
41
183.2万円
北陸・甲信越
57
208.2万円
中国
119
231.9万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
63
80.3万円
関西
47
102.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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ロードスターとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  フォーツークーペ
249.5万円375.3万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
131~136 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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