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ロードスターとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 917
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYSアルミ/Bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ ETC マフラー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6MT 350台限定車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 1オナ 禁煙 白革 6速MT BOSE Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 TE37VSL17インチAW 純ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外オーディオ ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT社外エアロBremboキャリパRAYS16AW青幌

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション 専用BBS鍛造17AW本革シートBOSEサウンド6MT

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT/後期型/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 赤革シート エアバランスPKG HUD

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /ベーシックPKG/レーダーセーフティ/

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 /ワンオーナー/ベーシックPKG/

    本体価格
    504万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ナビ TV Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    185万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 Bカメ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティ ナビTV レザーシート

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ(AppleCarPlay) 赤レザーシート

    本体価格
    625万円

関東
493
197.9万円
関西
249
207.7万円
東海
249
210.6万円
北海道
21
172.5万円
九州
143
177.9万円
東北
40
191.7万円
北陸・甲信越
61
226.7万円
中国
113
224.2万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
361
346.4万円
関西
205
340.1万円
東海
137
307.3万円
北海道
17
320.2万円
九州
86
294.1万円
東北
18
328.3万円
北陸・甲信越
39
319.7万円
中国
42
364.5万円
四国
12
366.8万円

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 596万円1020万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1496 排気量(cc) 1494~1997
131~136 最高出力(馬力) 170~204
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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