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eKワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 1346
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブレーキサポート 後期 キーレス

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ/ワンセグ・ドラレコ前後・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメ・

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突回避支援ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社外ナビ Bカメラ Aストップ Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ テレビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックモニター

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CD AUX キ-レスキ- 電格ドアミラ-

    本体価格
    46.9万円

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    88万円

関東
376
63.3万円
関西
262
65.4万円
東海
228
85.5万円
北海道
165
74.2万円
九州
299
66.1万円
東北
204
74.4万円
北陸・甲信越
182
69.5万円
中国
152
74.1万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
485
198.9万円
関西
197
211.5万円
東海
237
210万円
北海道
20
171.2万円
九州
149
171.6万円
東北
41
182.5万円
北陸・甲信越
57
208.4万円
中国
119
231.9万円
四国
41
192.3万円

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eKワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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