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eKワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 1394
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/USBジャック/ABS

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 修復歴無し 走行69000キロ H82W

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト レンタアップ車

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    103.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    105.5万円

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  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 電動オープン ETC スマートキー

    本体価格
    159.8万円

関東
326
56.1万円
関西
257
65.2万円
東海
266
84.6万円
北海道
144
72.6万円
九州
331
66万円
東北
180
76.7万円
北陸・甲信越
169
67.5万円
中国
171
65.7万円
四国
63
75万円
地域別台数
関東
500
182.1万円
関西
204
202.6万円
東海
249
196.5万円
北海道
23
147.4万円
九州
144
183万円
東北
51
179.6万円
北陸・甲信越
58
195万円
中国
119
215.9万円
四国
46
172.8万円

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eKワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ロードスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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