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ロードスターとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニカントリーマン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 166
  • マツダ ロードスター 2.0 6連奏CD 幌張替 Fリップ LED 5速MT 16AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 純正ナビ CD/DVD/TV

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビETC記録簿BOSE・ウイング・カードキー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 柿本マフラー/BLITZパワーエアクリ/車高調

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調 社外15インチアルミ ガラス幌

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT レーンアシスト BSM RCTA

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SACLAMマフラー OHLINS車高調 TE37SONIC

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

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  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元試乗車全国2年間保証付純正ナビACC 20AW

    本体価格
    570.1万円

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    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバリットトリム/Mパッケージ/LED/

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    498万円

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  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 デモカー

    本体価格
    505万円

関東
480
196.9万円
関西
192
210.2万円
東海
239
209.6万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
186.6万円
地域別台数
関東
62
518.9万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.1万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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ロードスターとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニカントリーマン
249.5万円375.3万円 新車時価格 489万円667万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1496 排気量(cc) 1998
131~136 最高出力(馬力) 150~317
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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