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ロードスターとADを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとADの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  AD
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 239
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調 ホイール Fリップ ガラス幌

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT エンケイAW HKS車高調 電動ハードトップ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ ナビフルセグ 禁煙 レカロ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    258.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS WORKホイール 車高調 エアクリ エキパイ

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT (特別仕様車/RAYS16アルミ/ブレンボ)

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検整備付 走行7.5万 キーレス ETC

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  • 日産 AD 1.5 DX 純正メモリーナビETC

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tチェーン式 電格ドアミラー

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

関東
480
196万円
関西
195
208.1万円
東海
235
210.1万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
63
63.4万円
関西
61
87.8万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
26
79.8万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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ロードスターとADのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  AD
249.5万円375.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1597
131~136 最高出力(馬力) 90~113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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