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ロードスターとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ウィッシュ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 222
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル ハードトップ 社外バンパー

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 5速MT 15インチAW 新ガスAC ローダウン

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT BSM LEDヘッド 純正16インチAW 禁煙

    本体価格
    220.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブラックハードトップ BOSEサウンド

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 990S Raysホイール bremboブレーキ

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5速MT ハードトップ タワーバー ナルディH

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 6速MT Bilstein RECARO

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/フルセグ/衝突被害軽減

    本体価格
    218.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・HID

    本体価格
    139.5万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ ビルトインETC  バックカメラ

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    90.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ・TV・ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

関東
476
196.2万円
関西
197
209.5万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
158
173.6万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
113
226.6万円
四国
36
183万円
地域別台数
関東
68
78.8万円
関西
27
74.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
20
64.2万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円

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ロードスターとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ウィッシュ
249.5万円375.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
131~136 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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