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ロードスターとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  スカイラインワゴン
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 232万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 6MT車 フルセグナビ DVD ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S オーリンズ車高調・REKAROシート・オートエグゼメンバーブレス・WORKアルミ・ロールバー

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション AT ワンオーナー バックガイドモニター ETC レザーシート シートヒーター BOSE CarPlay/AndroidAuto 車検整備付き

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ/レカロ製ハーフレザーシート/BBS鍛造17インチアルミ/HIDライト/フォグランプ/前後ドラレコ/フロントアンダースポイラー/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー/6速MT/フジツボマフラー/BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロールシステム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行68859キロ/6速MT

    本体価格
    122万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT NC最終型 ワンオーナー ナビ テレビ Bluetooth 禁煙車 パワーリトラクタブルハードトップ ブラックレザーシート ビルシュタインアブソーバー シートヒーター ETC

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー 6速MT RECAROハーフレザーシート BOSEサウンドシステム フルセグTV 衝突軽減 ETC LEDヘッドランプ シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT レーンキープ LEDヘッドライト マツコネナビ Bluetooth シートヒーター 純正16AW 革巻きステアリング ステアスイッチ コーナーセンサー アドバンストキー ETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
504
204.7万円
関西
177
216万円
東海
211
218.6万円
北海道
27
181万円
九州
152
196.3万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
48
235.2万円
中国
105
224.1万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  スカイラインワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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