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ロードスターとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 158万円170万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 SP ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ フロントスポイラー Weds15インチアルミ シートカバー 社外オーディオ タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 登録済み未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT TEIN車高調 WORK DURANDAL17インチAW ワンオーナー フルセグTV CD DVD BT ETC LEDオートヘッドライト スマートキー2個 横滑り防止 ステアリングリモコン GTウィング取り外し穴有 禁煙車

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドライブレコーダー CD DVD フルセグTV BOS

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 限定車 禁煙車 赤レザー アルミ ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ・シートヒーター・アダプティブLEDヘッドラント・レーダークルーズコントロール・交通標識認識システム・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 2WD 6速マニュアル BOSEスピーカ

    本体価格
    310.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/黒革シート/ソフトトップ/ドラレコ/シートヒーター/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    170万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
523
204.4万円
関西
189
212.5万円
東海
214
211.1万円
北海道
24
144.7万円
九州
159
204.5万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
215.4万円
四国
48
175万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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