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ロードスターとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとWiLL サイファの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
VS
22万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円74.7万円
WiLL サイファの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 33
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 幌新品張替済み 再塗装済み

    本体価格
    53万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーパッケージシートヒーター付き

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 本革シート  シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 横滑り防止機能 DVD再生可 BT US

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.6 オーバーフェンダー公認仕上ベース

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 保証書/純正 SDナビ/車線逸脱防止支援シス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT SCBS BSM マツダコネクトナビ

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    175万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 天神大丸特別仕様車・限定100台・キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    15万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    45.1万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ ETC キーレス

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 14インチアルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    48.5万円

関東
427
176.3万円
関西
201
200.7万円
東海
224
194.1万円
北海道
21
157.1万円
九州
126
153.7万円
東北
36
165.5万円
北陸・甲信越
64
221.3万円
中国
87
204.4万円
四国
40
176.7万円
地域別台数
関東
8
37.5万円
関西
3
53.8万円
東海
6
34.8万円
北海道
3
23.6万円
九州
3
40.3万円
東北
4
42.7万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
2
25万円
四国
1
15万円

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ロードスターとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL サイファ
249.5万円368.3万円 新車時価格 126万円148万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
131~136 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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