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ロードスターとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカムリの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  カムリ
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 577
  • マツダ ロードスター 1.6 車高調 ホイール Fリップ ガラス幌

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 革シート boseサウンド シートヒーター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 4速AT テインアブソーバー

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ TV シートヒーター CD/DVD再生

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TV・Bカメラ 前席ヒータ ビルトインETC

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー  ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティーセンス 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    193.2万円

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    本体価格
    215万円

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    182.1万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナSセンスフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GAW禁煙車ETC純正アルミホイールMTモード

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減・Tコネクトナビ・BSM

    本体価格
    369.6万円

関東
499
197.9万円
関西
251
207万円
東海
253
209.3万円
北海道
21
170.2万円
九州
144
177.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
112
224.8万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
146
796.5万円
関西
73
268.3万円
東海
116
250.7万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
248.8万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円

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ロードスターとカムリのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  カムリ
249.5万円368.3万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1496 排気量(cc) 2487
131~136 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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