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ロードスターとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 盗難防止装置付

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純ナビTV/Bカメラ/TEIN車高調/VOLKホイール

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 衝突軽減 茶革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    301.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション SCBS/BSM/白革シート/BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT TEIN車高調 オートエグゼマフラー装備

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTブルー幌BremboキャリパRAYS鍛造16AW

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 女性ワンオーナー

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド BSM RCTA PCS

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル

    本体価格
    193万円

関東
496
198.6万円
関西
250
207.2万円
東海
257
210.7万円
北海道
22
166.3万円
九州
147
178.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
65
227万円
中国
109
226.9万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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ロードスターとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
249.5万円368.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496 排気量(cc) 3310
131~136 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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