マツダ サバンナRX-7 | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | AMG Cクラスワゴン | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
1308 | 排気量(cc) | 6208 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、Cクラスワゴンの中古車は7台掲載しています。
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