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ステップワゴンとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  サバンナRX-7
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
4522 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車/ナビ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)バックカメラ/HondaSENSING/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/歩行者事故低減ステアリング/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    402.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD ナビ/TV/バックカメラ/Fダウンモニター/左右パワスラ/エンスタ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー・ディーラーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    195万円

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    286万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 2オーナー パワーFC アラゴスタ RECARO HKS TO4E フルタービン インタークラー 記録簿

    本体価格
    577万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X アンフィニ専用シート・新品Maxpeedingrods製車高調・新品5ZIGENプロレーサーZZマフラー・32GT-R純正アルミ

    本体価格
    355.7万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 純正フルエアロ(リップ/サイド/リアスポイラー) APEマフラー 純正ダンパー/サスペンション BNR32純正16inAW カーボンドアバイザー KENWOODオーディオ(CD/ラジオ) 大森ブーストメーター ターボタイマー ステアリング

    本体価格
    435.3万円

関東
1659
215.7万円
関西
702
235万円
東海
608
305.2万円
北海道
132
155.3万円
九州
491
246.6万円
東北
346
205.1万円
北陸・甲信越
266
259.3万円
中国
189
244万円
四国
129
255万円
地域別台数
関東
7
393.7万円
関西
4
308万円
東海
4
371.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
441.8万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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ステップワゴンとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  サバンナRX-7
299.9万円440.7万円 新車時価格 197.1万円323万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496~1993 排気量(cc) 1308
145~150 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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