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CLSクラスシューティングブレークとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マツダ  サバンナRX-7
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 198万円878万円
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42 中古車掲載台数 31
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    129.8万円

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関東
12
263.9万円
関西
9
153.8万円
東海
8
130.7万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
2
154.9万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
357.2万円
関西
4
275.5万円
東海
2
---
北海道
4
307.5万円
九州
8
398.3万円
東北
2
325万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
367万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マツダ  サバンナRX-7
791万円1407.3万円 新車時価格 197.1万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2142~4663 排気量(cc) 1308
177~408 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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