サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スプラッシュとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スプラッシュを選択
  3. 3. サバンナRX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スプラッシュとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マツダ  サバンナRX-7
VS
7.8万円53万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
44 中古車掲載台数 25
  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ワンオーナー 楽ナビ ワンセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:A7830 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    9.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 フルエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    282万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22C ノーマル仕様

    本体価格
    350万円

  • マツダ サバンナRX-7 RX-7 クーペ 左ハンドル サンルーフ 

    本体価格
    370万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド リミテッド

    本体価格
    249万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    420万円

  • マツダ サバンナRX-7 カブリオレ 希少最終型 5速 カブリオレ 希少最終型 5速

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 後期型 車高調 マフラー

    本体価格
    255万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 軽量カスタム/ロ-ルケ-ジ/カ-ボンBO/D整備/

    本体価格
    878万円

関東
17
26万円
関西
7
18.1万円
東海
6
23.5万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
27.6万円
北陸・甲信越
4
25.1万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

スプラッシュの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

スプラッシュとサバンナRX-7の比較トップへ

スプラッシュとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マツダ  サバンナRX-7
123.9万円134.4万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1242 排気量(cc) 1308
88~91 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スプラッシュとサバンナRX-7の比較トップへ

スプラッシュやサバンナRX-7と他の車種を比較してみる

 

スプラッシュとサバンナRX-7の比較トップへ

スプラッシュサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スプラッシュサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は44台、サバンナRX-7の中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スプラッシュ、サバンナRX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet