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SF90スパイダーとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
7130万円7780万円
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中古車相場 179万円399.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    7780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD スペシャルマットペイントボディーカラー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

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    7250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7200万円

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    本体価格
    応談

関東
3
7193.3万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
5
242.4万円
関西
1
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東海
1
399.9万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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SF90スパイダーとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
5856万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3990 排気量(cc) 1308
780 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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