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ウィッシュとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ・HID

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグテレビ AM FM 純正フロアマット バックカメラ ドアバイザー パドルシフト スペアキー ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ヴィンテージ調キャメルシートカバー/前後ドライブレコーダー/NEW15インチアルミホイール/マッドスター新品タイヤ/社外ルーフラック/テールブラックアウト/地デジTV/Bluetooth接続/ETC車載器/キーレス/記録簿付

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC バックモニター 3列シート

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X リミテッド ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 2.0G クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
28
71.3万円
関西
15
57.2万円
東海
12
95万円
北海道
23
80.4万円
九州
6
69.3万円
東北
5
88万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
184万円285.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
130~158 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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